”回想自己的学习过程，车免最让他印象深刻的，就是“耳听”。

动车供电后，征购置税政策至明动车机械师需要在车内外走动，通过听音辨析各部件是否存在异常。

这项工作的难点在于，实施首先得知道正常声音是什么样的，然后才能进行有效辨别。

孟维浩指着车底说：年底“供电后，多个部位同时运行，声音复杂交错。

不同的车型，源汽延续声音不同。

光是这项技能，车免我就练了足足一年时间。