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瑞虎7PLUS的这套动力表现还是不错的，拟推本次试驾路线包括了很长的山路驾驶，拟推这段路程中，车辆的动力不曾表现出孱弱的迹象，尤其是换到运动模式后，动力很充沛，在山上也能显得游刃有余。 在山上行驶的时候，行车信息嫌这款车给我的感觉是只要踩下油门踏板，行车信息嫌车辆就能给予我们足够的动力来让车辆快速前进，而在高速公路上行驶的时候，也能有不错的表现，至少车辆在120km/h以下的时候，加速超车都是很干净利落的。 和运动三种驾驶模式可以选择，位销在标准模式下，新车的动力输出比较均衡，深踩油门也能获得不错的动力输出，轻踩油门也能获得一定的动力反馈。 虽然在标准模式下，售新事强施轻踩油门也能有反馈，售新事强施但是反馈的力度并不大，车辆的提速也没有特别明显的变化，这一点还是要适应一下的，尤其是喜欢开快车的朋友，标准模式可能对你们来说有些“不够畅快”。 运动模式下，不实被采发动机转速一直保持在1800rpm以上，不实被采换挡转速拖延至2300rpm左右，深踩油门，换挡转速甚至可以达到5000rpm左右，运动模式下车辆会变得更活泼，而且动力变得更加顺畅。 到了运动模式，疑人整辆车的表现都变得精神起来了，疑人轻点踏板也能从车辆那里得到比较明显的反应，车辆的动力被完全释放出来了，转速拉高，换挡时机也被顺延。 |