显然问题又回到了原点，克秘此后探岳老车主一直未等来官方的进一步优化方案。

目前曝出的私下解决办法，书长不免让人存疑，书长探岳330颗粒捕捉器为何会堵塞？探岳是一汽大众在2018年推出、对标上汽大众途观L的中型SUV，可满足当时的国五排放标准，不过随着2019年7月1日开始实施国六排放标准之后，尾气中的一氧化氮、氮氧化物、颗粒物数量无法满足国六标准，探岳330车型在排气上增加了颗粒捕捉器。

颗粒捕捉器的加装相当于给排气上再“带了个口罩”，对全将尾气中的细小碳颗粒在排入大气之前进行捕捉，对全再依靠排气高温对捕捉到的废气微粒物进行氧化，然后再生。

按照正常的颗粒捕捉器+再生的这套流程是没问题的，球经但是在不同地域、球经不同路况、低温以及低速条件下，尾气中的碳颗粒更容易积累沉淀，容易造成颗粒捕捉器堵塞，造成排气不畅，排气中的上氧下氧传感器检测到氧的浓度不达标，并向ECU发出反馈信号，再由ECU控制喷油器喷油量增加，导致油耗猛增。

济持谨慎将保总结：

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