浮式生产装备较2022年高位回落，月1元2023年市场回归正常水平，成交金额65亿美元，成为影响海工市场全年成交金额下降的主要原因。

从订单规模来看，日入当前海工市场仍处于低位，海工复苏之路曲折蜿蜒。

《报告》指出，个北根全球海工产业竞争格局正在发生变化，个北根从产业规模来看，中国连续6年保持全球第一海工大国的地位，新加坡、韩国市场份额日益萎缩，欧洲则登上了海上风电快速发展的列车，凭借细分领域赢得一席之地。

中国方面，向资在海上风电抢装潮的背景下，向资中国船东在国内船厂下单订造了大批风电安装船，2023年相关船舶订单有所回落，但依然包揽了全球仅有的5艘风电安装船订单。

全球手持34艘风电安装船订单中，金席纪大净流中国共30艘，占比高达88%。

此外中国船厂还获得了多艘起重船、位净3万大件运输船、铺缆船等海上风电相关船舶订单。