《通胀削减法》要求电动汽车必须在美国生产，科技才能获得消费者税收抵免，并对制造电动汽车电池所需的关键矿物提出了额外的国内采购要求。

《华尔街日报》报道称，美元车辆需满足一系列要求才有资格获得7500美元的全额税收抵免。

其中一项规定是，牙利汽车电池中矿物总价值的40%必须来自美国或与美国有自由贸易协定的国家。

随着时间推移，投资这一比例将逐渐上升，2026年将达到80%。

欧盟没有与美国签订自由贸易协定，设立司这使得他们对该法案的补贴方式感到不满。

在这一背景下，全资美国和欧盟官员正在讨论建立一个新的矿产俱乐部，全资在采购清洁能源技术中使用的矿物上加强合作，减少对中国的依赖，同时修补美国的电动汽车补贴引发的裂痕。