在运营半年后，易盛友友用车发现这个数字远远不够，于是开始和ETCP合作。

提供了更多服务、案追用户体验更好的友友用车，价格却和其他分时租赁平台相差无几。

“共享汽车一定是未来的方向，投行只不过谁都算不好哪天是这个模式盈利的时候。

据李宇透露，东调查友友用车一个月的亏损高达200万元。

便捷停车场地和充电桩也在不停扩建中，兴证李宇深信，共享汽车的运营成本在两年内就可以降下来。

根据友友用车官方发布的消息可以看到，券被停止运营的主要原因，是由于投资款项未能如期到位。