2023年10月，华宝欧盟委员会发布公告，决定对进口自中国的纯电动载人汽车发起反补贴调查，成为中国汽车出口面临的一个重大不确定性因素。

汽车行业加速驶向电动化、基金践行智能化、基金践行网联化，已是大势所趋，这为2024年的汽车市场提供了很多机遇，但愈发激烈的价格战及增多的不确定性因素，也构成了新的挑战。

2024年，董事车企想要顺利达成年度目标，一方面需要加大研发提升创新能力，一方面需要做好应对潜在风险的准备。

经济观察网记者王帅国中国汽车工业协会（下称“中汽协”）发布的数据显示，长黄2023年中国汽车新车出口量为491万辆，同比增长%。

日本汽车工业协会预测，孔威日本2023年全年汽车出口量约为430万辆。

2023年中国汽车出口量超越日本基本已经没有悬念，高质这是继连续超越韩国、德国后，中国第一次超过日本，成为全球第一大汽车出口国。